? 推進(jìn)綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)。構(gòu)建以?？凇⑷齺喨珖?guó)性綜合交通樞紐為主，洋浦、文昌、瓊海、東方、瓊中、三沙等市縣區(qū)為基礎(chǔ)的綜合交通樞紐框架；完善以國(guó)家高速公路為主體的高等級(jí)公路路網(wǎng)體系；加快西環(huán)鐵路復(fù)線和洋浦港、海口港馬村港區(qū)進(jìn)港鐵路專用線建設(shè)，改造升級(jí)八所港進(jìn)港鐵路；持續(xù)提升海口美蘭機(jī)場(chǎng)保障能力，建成美蘭機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程。

? 構(gòu)建現(xiàn)代綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展以集裝箱、半掛車為標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)載單元的多式聯(lián)運(yùn)；統(tǒng)籌城鄉(xiāng)配送協(xié)調(diào)發(fā)展，支持市縣建設(shè)具有干支銜接功能的公共貨運(yùn)樞紐場(chǎng)站，為城鄉(xiāng)貨物、郵政快遞、農(nóng)資等提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送一體化服務(wù)。

 ? 大力發(fā)展高新技術(shù)中間品（零部件）加工貿(mào)易。推動(dòng)海南出口產(chǎn)品向資本密集型和技術(shù)密集型產(chǎn)品升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)要素資源有效配置。

 ? 建設(shè)跨境電子商務(wù)物流中心。依托洋浦自由貿(mào)易港先行區(qū)示范區(qū)、?？诰C合保稅區(qū)、三亞保稅物流中心（B型）和?？?、三亞跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的政策優(yōu)勢(shì)，以備貨模式為重點(diǎn)，大力發(fā)展跨境電子商務(wù)備貨倉(cāng)儲(chǔ)物流（BBC）。

? 建設(shè)高質(zhì)量食品冷鏈服務(wù)體系；

? 建立藥品冷鏈物流服務(wù)機(jī)制;

? 推進(jìn)冷鏈安全規(guī)范管理;

? 提高質(zhì)量安全追溯能力; 

? 提高冷鏈運(yùn)輸通關(guān)效率。

? 提升國(guó)際航空服務(wù)連接度。充分發(fā)揮第五航權(quán)和第七航權(quán)開放試點(diǎn)，以及進(jìn)口交通工具“零關(guān)稅”制度設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。依托海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)和東方機(jī)場(chǎng)，發(fā)展國(guó)際航空維修、改裝以及航空租賃服務(wù)貿(mào)易。

? 增強(qiáng)海運(yùn)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。依托“中國(guó)洋浦港”為船籍港的船舶登記制度和國(guó)際運(yùn)輸船舶增值稅退稅等政策，培育海運(yùn)核心企業(yè)。吸引國(guó)內(nèi)外航運(yùn)企業(yè)船舶掛靠海南港口，逐步推進(jìn)中國(guó)洋浦港和“中國(guó)洋浦港”船籍港船舶融入全球港口與航運(yùn)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)。

? 推進(jìn)商業(yè)存在服務(wù)貿(mào)易發(fā)展。利用海南自貿(mào)港進(jìn)口交通工具“零關(guān)稅”、國(guó)外收入免收所得稅等制度優(yōu)勢(shì)，鼓勵(lì)物流企業(yè)以獨(dú)資、合資、合營(yíng)方式在境外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或者服務(wù)機(jī)構(gòu)。

? 優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)組織。加強(qiáng)民航客運(yùn)組織管理，實(shí)現(xiàn)航班正常率達(dá)85%以上。

? 積極推動(dòng)供應(yīng)鏈集成化管理。支持企業(yè)通過企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，推進(jìn)電子數(shù)據(jù)交換（EDI）和互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)應(yīng)用。

? 積極構(gòu)建海港空港服務(wù)供應(yīng)鏈。整合以海港、空港為核心的物流服務(wù)供應(yīng)商，構(gòu)建物流服務(wù)流程與客戶生產(chǎn)流程之間無縫鏈接的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，打造海港空港服務(wù)供應(yīng)鏈條。

? 培育供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。積極引進(jìn)和培育供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)，培育壯大具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)，鼓勵(lì)海南農(nóng)墾商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、海南海汽投資控股有限公司等企業(yè)整合組建省屬物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

? 推進(jìn)可持續(xù)性供應(yīng)鏈發(fā)展。推動(dòng)包裝減量化、回收重用、循環(huán)再生、可降解（3R1D），建立和完善逆向物流服務(wù)體系。 

? 著力發(fā)展多業(yè)態(tài)金融服務(wù)。通過設(shè)立投資基金和社會(huì)資本合作，按照市場(chǎng)化運(yùn)作方式，支持海洋物流及其上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

? 支持設(shè)立多元化金融機(jī)構(gòu)。整合現(xiàn)有金融資源，爭(zhēng)取銀保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)在瓊設(shè)立全國(guó)性股份制法人機(jī)構(gòu)。引進(jìn)國(guó)際知名保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，推動(dòng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)豐富船舶保險(xiǎn)險(xiǎn)種，降低海運(yùn)金融風(fēng)險(xiǎn)。

? 創(chuàng)新發(fā)展航運(yùn)交易服務(wù)。支持有關(guān)機(jī)構(gòu)分階段開展包括郵輪游艇交易在內(nèi)的船舶買賣和租賃交易、航運(yùn)金融和航運(yùn)保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，以及開展航運(yùn)期貨、運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生品交易等服務(wù)。

? 拓展保稅燃油加注服務(wù)。允許開展港外錨地供油、“先供船后報(bào)關(guān)”“一船多供”“一庫(kù)多供”“跨關(guān)區(qū)直供”“跨境供應(yīng)”等海上保稅燃油供應(yīng)業(yè)務(wù)。

? 建設(shè)物流中心數(shù)字化體系。通過物流感知設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)智能終端互聯(lián)，構(gòu)建分布式數(shù)據(jù)庫(kù)、知識(shí)庫(kù)、算法庫(kù)集成的數(shù)字物流中樞。

? 建設(shè)冷鏈監(jiān)管供應(yīng)鏈平臺(tái)。利用數(shù)字技術(shù)對(duì)人、貨、車、場(chǎng)等要素進(jìn)行全面精準(zhǔn)管理，對(duì)生產(chǎn)、存儲(chǔ)、采購(gòu)、銷售、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行全過程動(dòng)態(tài)感知，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全程可監(jiān)管、可追溯。

? 建立“國(guó)家大倉(cāng)庫(kù)”供應(yīng)鏈監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。鼓勵(lì)大型企業(yè)建立“國(guó)家大倉(cāng)庫(kù)”供應(yīng)鏈監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。推廣“三智一碼”項(xiàng)目試點(diǎn)應(yīng)用。

? 建設(shè)自由貿(mào)易港物流“數(shù)字大腦”。拓展圍繞海南自由貿(mào)易港物流大數(shù)據(jù)分析需求的數(shù)據(jù)集成、分析、挖掘、預(yù)測(cè)及物流指數(shù)等一系列大數(shù)據(jù)應(yīng)用研究，打造海南自由貿(mào)易港建設(shè)的大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室。

? 構(gòu)建物流數(shù)據(jù)開放體系。推動(dòng)發(fā)改、商務(wù)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管、海關(guān)、海事、郵政管理等政府部門和港口、航空、鐵路等企業(yè)向社會(huì)開放與物流相關(guān)的公共數(shù)據(jù)，推進(jìn)政府間公共數(shù)據(jù)共享和協(xié)同監(jiān)管。

? 壯大石油化工產(chǎn)業(yè)物流需求。加大投入推動(dòng)基礎(chǔ)煉油產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，支撐乙烯、丙烯、芳烴基本油氣化工原料規(guī)?；a(chǎn)，打造世界級(jí)化工基地。

? 創(chuàng)造旅游物流消費(fèi)需求。提高空港航空運(yùn)輸中轉(zhuǎn)能力，鞏固、加密現(xiàn)有航班航線，開通更多國(guó)際航線，優(yōu)化國(guó)內(nèi)航線。

? 發(fā)展藥品加工貿(mào)易。依托博鰲樂城國(guó)際醫(yī)療旅游先行區(qū)的支持政策，優(yōu)化仿制藥、腫瘤藥等海外創(chuàng)新藥的測(cè)試審批流程，推動(dòng)海外OTC藥物進(jìn)口創(chuàng)新模式在海南先行先試。

? 發(fā)展大宗商品貿(mào)易。發(fā)展礦石、煤炭等資源性大宗商品貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、加工與配送。

? 建立健全人才引進(jìn)機(jī)制；

? 加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。

? 補(bǔ)齊港口設(shè)施短板。推進(jìn)港口提質(zhì)升級(jí)；提升港口服務(wù)能級(jí)；推動(dòng)?？诟坌阌⒏蹍^(qū)搬遷。

? 提升航空運(yùn)輸服務(wù)能力。推進(jìn)?？诿捞m機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè),加快推進(jìn)三亞新機(jī)場(chǎng)建設(shè),爭(zhēng)取東方機(jī)場(chǎng)早日建成投入運(yùn)營(yíng)。

適度超前建設(shè)數(shù)字化大型物流樞紐，構(gòu)建聯(lián)通全球的國(guó)際物流大通道樞紐節(jié)點(diǎn)，形成海南自由貿(mào)易港現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。

推進(jìn)海南鐵路南、北港碼頭擴(kuò)建；加快推進(jìn)現(xiàn)有西環(huán)貨線電氣化改造和閉塞改造；建設(shè)西環(huán)鐵路復(fù)線；建設(shè)洋浦港、?？诟垴R村港區(qū)和大型工礦鐵路專線，升級(jí)改造八所港進(jìn)港鐵路；加快洋浦港區(qū)疏港大道二期工程、馬村港區(qū)疏港大道以及大豐互通改擴(kuò)建工程建設(shè)。

依托中國(guó)（?？冢┛缇畴娚叹C合試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)（三亞）跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，建設(shè)海南省跨境電子商務(wù)智能化物流運(yùn)輸服務(wù)平臺(tái)。創(chuàng)新免稅購(gòu)物新業(yè)態(tài)，進(jìn)一步完善線上免稅購(gòu)物平臺(tái)服務(wù)功能和快遞物流服務(wù)需求。

? 建設(shè)國(guó)際中轉(zhuǎn)型冷庫(kù)。在洋浦港區(qū)、海口臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、澄邁馬村港區(qū)、東方市等地建設(shè)大型國(guó)際冷鏈物流設(shè)施，打造集深加工、交易、倉(cāng)儲(chǔ)、配送多功能于一體的綜合性冷鏈物流集聚區(qū)。

? 完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈設(shè)施。加快田頭預(yù)冷庫(kù)、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地集散中心冷庫(kù)、批發(fā)市場(chǎng)冷庫(kù)、漁港冷庫(kù)等建設(shè)，完善農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)設(shè)施體系建設(shè)，建立健全農(nóng)產(chǎn)品流通體系。

? 推廣冷鏈技術(shù)裝備應(yīng)用。促進(jìn)流通加工技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)與包裝技術(shù)、冷藏冷凍技術(shù)的集成，推廣先進(jìn)冷鏈裝備技術(shù)應(yīng)用。

? 推進(jìn)冷鏈物流服務(wù)規(guī)范化和信息化。實(shí)現(xiàn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的“無斷鏈”冷鏈物流運(yùn)作,建立生鮮產(chǎn)品質(zhì)量安全全程監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，健全冷鏈物流信息報(bào)送和信息交換機(jī)制。

? 推進(jìn)國(guó)際先進(jìn)物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用。借鑒國(guó)際航運(yùn)、航空、國(guó)際物流等先進(jìn)經(jīng)營(yíng)模式和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，積極推進(jìn)物流設(shè)施設(shè)備、服務(wù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、術(shù)語(yǔ)標(biāo)識(shí)等與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)銜接。

? 推進(jìn)物流運(yùn)輸單元標(biāo)準(zhǔn)化。鼓勵(lì)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)車型和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)冷庫(kù)，提升物流標(biāo)準(zhǔn)化、國(guó)際化水平。

建立全省統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運(yùn)行有序、高效可靠的應(yīng)急物流體制和機(jī)制。依托物流樞紐群，建設(shè)多種應(yīng)急需要一體化的物流中心。在全省東西南北中五個(gè)區(qū)域，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急物流工程，培育具有較強(qiáng)應(yīng)急物流服務(wù)能力的骨干物流企業(yè)。